PREAMBULE: La RAND’ MOTO SEGALA n’est possible que grace aux autorisations données par les municipalités et les propriétaires des terrains traversés. Aussi, il est demandé à chacun, pilotes et accompagnateurs, de respecter les fléchages et à n’emprunter en aucun cas des itinéraires qui n’auraient pas été indiqués (l’organisation se résevant le droit d’engager toute action ayant pour but le dédomagement de dégats occasionnés par le passage sur des terrains non autorisés).
ART. 1 : DEFINITION
Le Réquista Moto Sport organise dans la région de Réquista le samedi 1ier mai 2004 une randonnée moto tout terrain.
Elle est ouverte à tout type de motocyclette répondant aux normes de sécurité imposées par le code de la route.
ART. 2 : PARTICIPANTS ADMIS
La Rand’ Moto du Ségala est réservée aux pilotes titulaires d’un permis de conduire correspondant aux caractéristiques de sa machine et à jours de leurs cotisations d’assurance.
ART. 3 : DEMANDES D'ENGAGEMENT
Les pilotes devront envoyer leur demande d'engagement directement au club organisateur accompagné d’un chèque du montant des droits d'engagement et des repas accompagnateurs.
Les bulletins d'engagement complétés et accompagnés du chèque devront parvenir au plus tard le 17 avril 2004.
Dans tous les cas l’organisateur se réserve le droit de refuser une demande d’engagement sans avoir à justifier sa décision.
Par le fait d'apposer sa signature sur le bulletin d'engagement, le pilote accepte en intégralité les prescriptions du code de la route et du règlement particulier de la randonnée.
La confirmation d’engagement d’un pilote ne lui sera retournée que si celui ci à joint une enveloppe timbrée à son nom et adresse.
Seuls les pilotes ayant avertis par courier le club organisateur de leur désistement avant le 24 avril 2004 veront leurs droits d’engagement remboursés (joindre 1 enveloppe timbrée pour le retour du chèque).
Les pilotes engagés, absents le jour de la randonnée et non excusés ne veront pas leurs droits d’engagement remboursés.
ART. 4 : TARIFS
Randonnée + café du matin + repas midi	45€
Repas accompagnateur	12€
Repas accompagnateur (de 10 à 18 ans)	10€
Repas accompagnateur (- de 10 ans)	Gratuit
ART.5 : VERIFICATIONS ADMINISTRATIVES
Tous les pilotes participant à la randonnée devront se présenter au contrôle administratif (marché couvert de Réquista) qui sera ouvert le samedi 1ier mai 2004 de 7h30 à 10h00.
Seront vérifiés :	- la conformité du bulletin d'engagement (nom du pilote, nationalité, permis de conduire, assurance…).
- le paiement des droits d'engagement.
Les tickets repas pour le pilote et les accompagnateurs seront remis à l’issue des vérifications administratives.
ART.6 : VERIFICATIONS TECHNIQUES
Les opérations de vérifications des organes et équipements de sécurité (moto et équipement du pilote) se dérouleront le samedi 1ier mai 2004 de 7h30 à 10h15 après passage aux vérifications administratives.
UN PILOTE REFUSÉ AU CONTROLE TECHNIQUE POURRA REPRESENTER SA MACHINE 2 FOIS. S'IL NE SATISFAIT PAS AU 3EME CONTROLE, IL SERA EXCLU PAR L’ORGANISATION ET SON ENGAGEMENT NE LUI SERA PAS REMBOURSÉ.
ART. 7 : CIRCUIT
Le circuit de la randonnée aura une longueur d’environ 130km et empruntera des chemins et terrains publics ou privés.
Par mesure de sécurité, les participants ne doiveront pas quitter le tracé du circuit.
ART. 8 : RAVITAILLEMENT
Le circuit sera jalonnée par 3 zones de ravitaillement dont l’accés sera fléché pour les assistances.
L’organisation mettra à disposition un véhicule chargé de transporter les bidons de carburant pour les participants ne disposant pas d’une assistance.
ART.9  : FLECHAGE
-	flèches bleues : circuit facile.
-	flèches rouges : circuit type enduro.
-	flèches “ IPONE ” blanches : retour point de départ par la route.
-	fléchage assistance : ravitaillements, repas de midi.
ART.10  : DEPART
Les pilotes partiront du marché couvert de Réquista par groupe de 3 toute les minutes à compter de 8h30.
ART. 11 : APPLICATION DU REGLEMENT
Il est rappelé que le club organisateur se réserve le droit de prendre les décisions d'urgence en cas de force majeure ou par mesure de sécurité.
ART. 12 : SANCTIONS
Chaque pilote est responsable de son comportement et de celui de son entourage, sous peine de sanctions.